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Quelle licence maritime correspond le mieux à vos objectifs professionnels?

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Il est difficile de déterminer les choix qui s’offrent à vous pour décider de votre carrière professionnelle dans le domaine maritime. Bien entendu, le choix dépend principalement de vos objectifs de carrière. Comprendre les options les plus courantes est essentiel pour le débutant. Il est très facile de se retrouver dans une situation où vous avez investi votre temps et votre argent dans un mauvais choix, sachez donc à quoi vous attendre.

Les choix des écoles et des programmes académiques sont difficiles à séparer, mais comme la certification et les tests sont basés sur des normes internationales, vous obtiendrez les mêmes bases dans tous les programmes. Il est recommandé de choisir une certification ou une licence comme objectif, puis de consulter nos conseils pour choisir une école. Cela limitera votre parti pris et vous permettra de choisir le meilleur chemin pour atteindre votre objectif.

Qu'est-ce que tu veux faire?

Vous recherchez quelques années de voyages de travail? Êtes-vous impliqué dans une entreprise familiale? Voulez-vous faire du transport maritime, de la technologie maritime ou de l’architecture navale votre carrière? Votre choix dépend de nombreux facteurs que vous seul connaissez le mieux. Une technique utile consiste à visualiser votre travail idéal et à revenir à la formation nécessaire. Les nouvelles directives augmentent la quantité de formation initiale requise et des recertifications fréquentes sont toujours nécessaires. Gardez donc à l'esprit que votre formation sera un processus continu.

Certifications maritimes de base

Ces programmes comprennent une formation de base à la sécurité et aux opérations des navires. Pour être embauché en tant que membre d'équipage sur des yachts privés, vous aurez besoin d'une preuve de base de vos compétences. Il en va de même pour les emplois à court terme, comme les postes saisonniers, où le taux de roulement est élevé et où les employeurs voient beaucoup de candidats. Un certificat de base représente toujours un investissement de quelques milliers de dollars, alors assurez-vous que le travail insaisissable qui consiste à conduire un bateau de tourisme dans un lieu idéal vaut le temps et l'argent nécessaires.

  • STCW: Ceci est le certificat polyvalent do-it-all. Vous apprendrez la terminologie, la manipulation, les lois et les règlements, la sécurité et les premiers secours. Le programme de cours est basé sur les conventions de l'Organisation maritime internationale (OMI) sur les normes de formation, de certification et de veille (STCW), internationalement reconnues et utilisées comme formation de base dans tous les autres cours.
  • Certifications techniques: Il y a trop de ces spécialités à énumérer, mais elles ont des points communs. Une certification pour les communications des navires comprendra des pratiques électriques de base pour les environnements marins. La même formation serait offerte dans les premières classes d'un technicien en radar, de sorte qu'il est possible que certaines classes comptent pour plus d'une certification.

La combinaison de STCW et d’une certification technique permettra à un technicien qualifié de devenir un membre précieux de tout équipage. Cela peut être accompli par petites étapes si vous incluez également des éléments tels que des cours de mise en réseau de base disponibles en ligne.

Certifications maritimes avancées

La licence maritime la plus avancée est Master. Cette licence peut être considérée comme un diplôme supérieur en gestion puisqu'un Master gère d'autres spécialistes. En raison de cette responsabilité, le Maître doit connaître le tempérament de l'ingénieur ainsi que l'état de l'équipement.

Le capitaine supervise également tous les membres de l'équipage et les services. La connaissance et la bonne gestion de la cuisine sont donc essentielles à plus d'un titre. Un marin en croûte de glace salée est de meilleure humeur après un repas chaud. Tout poste d'officier nécessite une formation similaire et de nombreux marins de carrière détiennent une licence de capitaine tout en occupant des fonctions d'ingénieur, de pilote ou d'un autre poste. La plupart des autres certifications avancées reposent sur une formation de capitaine et des heures de navigation. Le temps passé en mer est un élément important de votre carrière et deviendra de plus en plus strict avec les nouvelles règles de la STCW.


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